Una motoneta, moto automática,[a] pasola o escúter[b] (del inglés scooter), es un tipo de motocicleta[c] con una estructura de cuadro abierto, un asiento y una plataforma para los pies en la que el conductor se apoya (sin montar a horcajadas sobre parte alguna del motor), lo que enfatiza la comodidad y el ahorro de combustible.
La mayoría de las motonetas modernas tienen ruedas más pequeñas que las motocicletas convencionales, de entre 12 a 15 pulgadas (30,5−38 cm) de diámetro, y fueron creadas idealmente para uso urbano. Los modelos modernos, que datan de finales de la década de 1980 en adelante, generalmente usan una transmisión automática continuamente variable (CVT), mientras que los modelos más antiguos usaban una transmisión manual con el control de cambio de marchas y embrague integrado en el manillar izquierdo.[9] Los elementos del diseño de las motonetas estaban presentes en algunas de las primeras motocicletas, y los escúteres de motor se fabrican desde al menos 1914.
La popularidad mundial de las motonetas se remonta a la introducción de los modelos de Vespa y Lambretta en Italia después de la Segunda Guerra Mundial. Estas motonetas estaban destinadas a proporcionar un transporte personal económico (motores de 50 a 150 c. c. o 3,1 a 9,2 pulgadas cúbicas). El diseño original todavía se usa ampliamente en estos modelos. En la actualidad se han desarrollado «maxi escúteres» y «mega escúteres» (del inglés «maxi-scooters» y «mega-scooters» respectivamente), con motores más grandes de 200 a 850 c. c. (12 a 52 pulgadas cúbicas) para los mercados occidentales.
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